電動車續(xù)航里程突破1000公里的時代要來了！
今日，寧德時代在互動平臺表示，麒麟電池預計將于2023年一季度量產(chǎn)；公司正致力推進鈉離子電池在2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
寧德時代于去年6月23日正式發(fā)布了CTP3.0麒麟電池，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率破72%，能量密度可達255Wh/kg，號稱可實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。
據(jù)介紹，通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術，麒麟電池支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。
在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)提升13%。
值得一提的是，在極端情況時，麒麟電池電芯可急速降溫有效阻隔電芯間的異常熱量傳導，并有效避免電池非正常工作溫度造成的不可逆損傷，整體提升電芯壽命與安全。
前不久，麒麟電池還被美國《時代》周刊（TIME）評為2022年度*佳發(fā)明。
目前寧德時代麒麟電池已經(jīng)供貨給極氪、AITO等品牌車型，其中*搭載了該電池的極氪009已經(jīng)上市。
根據(jù)官方消息，極氪009已于1月9日正式量產(chǎn)下線，預計將于本月正式交付，頂配ME版搭載麒麟電池，容量140kWh，CLTC續(xù)航里程822km，成為了全球續(xù)航*長的純電MPV。
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